メトロポリスの片隅で

1970年ルマン24時間レース、惜しくも完走逃した総合9位マシン・・・だけの存在でなく、実は映画「栄光のル・マン」レースシーン撮影の為に送り込まれた特装車“カメラカー”。 映画の主役「ポルシェ 917K #20」がレース半ばでリタイヤするのを尻目に、淡々と周回＆映像記録重ねた、ある意味“珍車（？）”が、縁あってスパークさんからタイムリーに6月発売されました。 ...続きを見る

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自業自得ですが、毎週溜まって行くミニカーを横目で見ながら、 あ、あ、あ、どれから手をつけよう・・・ なかなか画像撮影実行できない、少し弱気なボクでした (^_^;) そんなわけで、リハビリ第一弾チョイスは、最早「R32型GT-R」1/43モデルカー定番商品ヴァリエーション。 5月発売されたベルテンポ特注hpi製、1990年マカオGPギア・レースで優勝掻っ攫ったマシンです。 ...続きを見る

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もうそろそろミニカー記事UPしないとクレーム来そうなので、次回から軌道修正しようかな・・・なんて考えてます。 遅れて来たマイブーム（死語）「警察小説」本の紹介は、ひとまず小休止予定。 だからと言うわけじゃなく、今回は3部作モノです。 「ストロベリーナイト」比1/5位までエログロ表現薄めた、なんとか人前で語れる誉田哲也作品。 それでも毒性ゼロじゃありませんから、相手を選んで薦めましょう。 場合により、あなたの人間性と趣味嗜好疑われる可能性あります (^^ゞ ...続きを見る

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まさに「警察小説」そのものなタイトルに相応しい佳作。 “うたう警官”の存在と、 え〜〜っ、それはないんじゃない？ 思わず疑う北海道警察幹部の決断した“ある方針”が、文字どおり命懸けで激突するサスペンス劇。 唐突に始まる女性警官殺人事件と、手探りするようなスローペースの序盤をほどなく抜け、加速する展開に触発点火すれば、もう止まらない、先を知りたい一心でひたすらゴール目指すのみ。 今更ですが、読書好きに最適な一冊 (^^♪ ...続きを見る

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2006年吉川英治文学新人賞受賞作。 警察庁長官官房のキャリア（警察官僚）・竜崎伸也が主人公のシリーズ第1作。これまた異色「警察小説」。 たびたび異色と書くもんだから、自分でも？な気持ちになりますが、しょうがない、普通の警察小説じゃ積極的に読む気起こらないし、わざわざ紹介する必要ない。 読了後、本音で心に引っ掛かった小説を取り上げてます。 ...続きを見る

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横山秀夫の、おそらく生涯を通じて代表作となる長編小説。 群馬県上野村“御巣鷹山”に日航ジャンボ機が墜落、世界最大の航空機事故を報道する“地元”北関東新聞社の暑く熱い夏を追う、まさに作者渾身の力作。 他の作品にも増して無駄を削ぐ怜悧な文体は、反面、魂が吹き込まれたように熱を帯び、読者を焦燥の炎天下へ引きずります。 ...続きを見る

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警察小説を取り上げたなら、“第一人者”横山秀夫作品を挙げなければ片手落ち。 その原点が、第5回松本清張賞受賞した「陰の季節」です。 D県警人事担当、警務部警務課のエリート警視「二渡（ふたわたり）真二」を主人公に、事件捜査と無関係な管理部門から警察内部の問題を描く異色作。 ...続きを見る

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年末年始、殆んどの書店文庫本コーナーに平積みされていた話題作。 甘酸っぱい芳香匂わすタイトル誤解すると、取り返しのつかない大火傷を負うことに・・・正月読んだけど、始めの数ページでちょっと後悔しました (-_-;) 活字から生まれるイマジネーションの凄まじさを再確認する作品。 ...続きを見る

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体調崩して三日ほど寝込むうち、だんだんデジカメ撮影が気の遠くなるほど困難な作業に思え、気付けば3週間以上更新滞ったまま・・・じゃあ、その間プライヴェートで何してたかと言えば、原因不明にひさびさ読書熱が上がり、それまで月1〜2冊ペースがジャンル問わず二日に1冊読了する日々。 以上、言い訳＆前フリ。 今回はミニカー・ネタと無関係なので、本に興味ない方はスルー推奨 (^^ゞ ...続きを見る

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ドライバー、チームスタッフ、チームオーナー、そして応援するファンの“夢”こそすべての原動力だったオールジャパンF1チーム、最後のマシン。 2年半の活動は短命だったのか、それとも、望外に“長い夢”と形容すべきか・・・MINICHAMPS（PMA製）のF1モデルは、プライスレスな価値を伝える気がします。 ...続きを見る

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1990年3月18日、西日本サーキットの全日本ツーリングカー選手権（JTC）開幕戦でいきなりポール・トゥ・ウィン！かつ、2位以下全車周回遅れに蹴散らす完勝決めた衝撃デヴュー・マシンを、hpiさんがピンポイント仕様で4月発売したモデル。 太鼓判の造形、塗装、タンポ印刷マーキングは、価格に見合う品質を裏切りません。 ...続きを見る

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ポルシェ記事続きます。 戦績不明のまま購入した、エブロさんから4月発売のイエガーマイスター・カラーが綺麗なモデル。 イクスがドライブしたからには、それほど怪しい経歴のマシンじゃないと信じました。 まぁ、カッコ良けりゃ、とりあえずノー・プロブレム （*^_^*） ...続きを見る

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1967年、ポルシェは911シリーズの高性能モデル「911S」と並行開発した、競技専用モデル「911R」を発表しました。 「R」はドイツ語「RENNEN（レーシングの意）」の略。 購入したモデルは、エブロさんの4月新製品です。 ...続きを見る

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FIAが発効した「グループ C規定」初年度の1982年、気品すら漂うロスマンズ・カラーに塗られた「#1」「#2」「#3」3台のワークス・マシンは、6月の桧舞台「第50回 ル・マン24時間レース」で見事ゼッケン順に編隊ゴールする快挙達成 !(^^)! そんな元祖“Cカー”を、スパークさんが4月に「Le Mans Winners」シリーズから発売。 ...続きを見る

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あり得ない形に進化した、「ムルシエラゴLP640」ベースの超絶ロードカー。 仮に街中で見掛けたとして、私は凝視するより先に目を逸らしそうな予感します・・・だって、絶対“カタギ”が乗るクルマじゃないもん (^_^;) 2007年フランクフルト・モーターショーで発表され、2008年12月初旬、公約どおり20台デリバリー完了したサンタガータ生まれの猛牛を、オートアート（Aa）さんが財布に優しい価格で4月発売。 ...続きを見る

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3月にミニチャンプス（PMA製）からこの1976年ル・マン24時間レース優勝車モデルが発売された時、正直、 （誰がこんな不細工買うんだろう？） と、心の中であざ笑ったのは私です。 その翌日、某ショップから「予約商品入荷」案内メール届きました・・・ (?_?) ...続きを見る

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ノーマル・ガヤルドの多数パーツをカーボンファイバー（CFRP）素材に置き換え、驚愕の100kg軽量化達成！ 車名に加えられたイタリア語「Superleggera」の意、超軽量は伊達じゃない。 3月に京商から発売されたモデル、結構楽しみにしてました (^^♪ ...続きを見る

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2009年4月、突如発売された超希少なモデルカー。 ル・マン、ガルフ・カラー、スティーヴ・マックィーン、そして映画「栄光のル・マン（原題 ：Le Mans）」ファン垂涎のマスト・アイテム生産数は、なんと、世界で僅か333台ですが・・・無事ゲット！ そんな殺生な企画したのは「KANEKO OFFICE」さんで、文句なしの完成度を誇るスパーク製。 ...続きを見る

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ファミリーカーとして誕生した5ドア・ハッチバックに凄まじい“ドーピング”施し、1987年からWRC6連覇達成したロードVer.特別仕様を、hpiさんがバリ展発売したモデル。 WRCマシンに興味無くとも、使い勝手良さそうなコンパクト・ボディに強力なツインカム・ターボ・エンジンとAWDの組み合わせは、正に“家族を欺ける（？）”理想的ドライビング・マシンなので、真剣に実車購入検討・・・(^^ゞ ...続きを見る

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顧客側認識不足のまま始まったらしい、国際貿易（KB）特注スパーク製「日本耐久レース列伝シリーズ（？）」第1弾モデルは、1987年「WEC JAPAN（富士）」優勝マシン。 因みに、3月同時発売された、前回紹介「メルセデス CLK-LM #1 鈴鹿1000km 1998」も同シリーズでしたが（！）、またしても「優勝 or Winner」文字はドコにもなし・・・(^_^;) ...続きを見る

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